Επέκταση δικαιώματος μειωμένου εισιτηρίου

[Χριστιάννα ^^]

Επέκταση δικαιώματος μειωμένου κομίστρου σε νέες κατηγορίες πολιτών

Από τον ΟΑΣΑ, υπενθυμίζεται στο επιβατικό κοινό ότι από την 1η Μαϊου 2009 καθιερώνεται δικαίωμα μετακίνησης με καταβολή μειωμένου κομίστρου κατά 50% στο εκάστοτε ισχύον, σε όλα τα μέσα αρμοδιότητος Ο.Α.Σ.Α., στις εξής κατηγορίες επιβατών:
Άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών με την επίδειξη της αστυνομικής τους ταυτότητας, ή του διαβατηρίου, ή της άδειας οδήγησης, ή του ατομικού βιβλιαρίου υγείας όλων των ασφαλιστικών φορέων.
Άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών με την επίδειξη της αστυνομικής τους ταυτότητας, ή του διαβατηρίου, ή της άδειας οδήγησης, ή του ατομικού βιβλιαρίου υγείας όλων των ασφαλιστικών φορέων.
Σπουδαστές Δημόσιων και Ιδιωτικών Ι.Ε.Κ. τα οποία λειτουργούν με βάση το Ν. 2009/1992 (ΦΕΚ Αʼ 18/1992), μέχρι την ηλικία των 22 ετών με την επίδειξη αφενός της Αστ. Ταυτότητας ή του διαβατηρίου, ή της άδειας οδήγησης, ή του ατομικού βιβλιαρίου υγείας όλων των ασφαλιστικών φορέων και αφετέρου του Δελτίου Ειδικού Εισιτηρίου που θα εκδίδεται από τον Ο.Α.Σ.Α. Προσωρινά και μέχρι την έκδοση του Δελτίου Ειδικού Εισιτηρίου, οι σπουδαστές μπορούν να επιδεικνύουν αντί του Δελτίου αντίστοιχη βεβαίωση του ΙΕΚ στο οποίο σπουδάζουν.
Σπουδαστές Εργαστηρίων Ελευθέρων Σπουδών (Ε.Ε.Σ), τα οποία έχουν λάβει άδεια λειτουργίας σύμφωνα με το άρθρο 11 του Ν. 3696/2008 (ΦΕΚ Αʼ 177/2008) μέχρι την ηλικία των 22 ετών, η οποία θα αποδεικνύεται όπως και στις προηγούμενες περιπτώσεις.
Φοιτητές Σχολών Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης ή Πανεπιστημίων της αλλοδαπής μέχρι την ηλικία των 25 ετών με την επίδειξη της Φοιτητικής ταυτότητάς τους “student card – university I.D.” και του διαβατηρίου τους.

Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να επικοινωνεί με το Τηλεφωνικό Κέντρο 185 του ΟΑΣΑ ή μέ τη Διεύθυνση Κομίστρου του Οργανισμού μας στα τηλέφωνα 82.00.962 ή 82.00.936 ή 82.00.932.

https://www.oasa.gr/index.asp?pageid=416

Νομίζω μας αφορά, εμάς τους μαθητές. Διαδώστε το!

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Iliaso]

Μπράβο καλή κίνηση από τον ΟΑΣΑ.. όχι σαν τους δικούς που θέλουν πάσο το οποίο δεν δικαιούμαι

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Ούτως ή άλλως και μέχρι τώρα αν σε έβλεπαν μαθητή και σε πιάναν με μισό δεν σου κάνανε τίποτα. Αρκετά καλό μέτρο, πάντως, αντισταθμίζει και τις πρόσφατες αυξήσεις που έγιναν στην τιμή.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[papas]

Good!Αρα μηνιαια καρτα στην μιση τιμη ^^

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Anarki]

Άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών με την επίδειξη της αστυνομικής τους ταυτότητας, ή του διαβατηρίου, ή της άδειας οδήγησης, ή του ατομικού βιβλιαρίου υγείας όλων των ασφαλιστικών φορέων.

wtf?
Βέβαια σε κάποιες χώρες μπορείς να βγάλεις δίπλωμα σε μικρότερη ηλικία, νταξ.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Φαντάζομαι θα αναφέρεται στις άλλες κατηγορίες. Αν και νομίζω στα 65 ακυρώνεται με το νέο νόμο το δίπλωμα οδήγησης, οπότε ο μέγιστος χρόνος που μπορεί να οδηγήσει κάποιος άνθρωπος είναι στα 18-65.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Kotatsuneko]

Ούτως ή άλλως και μέχρι τώρα αν σε έβλεπαν μαθητή και σε πιάναν με μισό δεν σου κάνανε τίποτα. Αρκετά καλό μέτρο, πάντως, αντισταθμίζει και τις πρόσφατες αυξήσεις που έγιναν στην τιμή.

Εδώ έχω να πω ότι με πιάσανε με μειωμένο γιατί το περίπτερο δεν είχε τα κανονικά.
Και δείχνω ταυτότητα για να δουν ρε αδερφέ ότι έιμαι μαθήτρια και μου έβαλε 60? πρόστιμο.
Αν δεν πήγαινα σε 10 μέρες θα γινόταν 600?.
Επιπλέον είμασταν παρέα εκείνη την ημέρα και το πάθαμε όλες.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[orathac]

wtf?
Βέβαια σε κάποιες χώρες μπορείς να βγάλεις δίπλωμα σε μικρότερη ηλικία, νταξ.

50αρι από 16 μπορείς να βγάλεις

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[thanosmylo]

Θετικό μέτρο και σίγουρα συμφέρει...

Το θέμα είναι ότι λειτουργεί που λειτουργεί με ελλείματα ο ΟΑΣΑ τώρα θα εκτοξευτούν τα έξοδα,αφού αυτοί που χρησιμοποιούν μέσα μεταφοράς είναι κατά κύριο λόγο οι ομάδες πληθυσμού που δέχονται την έκπτωση.

Φυσικά χαίρομαι για αυτό το μέτρο...απλώς θέλω να πω μην υποβαθμίσουν τις υπηρεσίες τους, γιατί δε δέχονται τη χρηματοδότηση που πρέπει.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Ούτως ή άλλως με χρηματοδοτήσεις δουλεύει ο ΟΑΣΑ, όχι με τα εισιτήρια. Δεν έχω καμία πεποίθηση ότι θα χειροτερεύσει κάποια υπηρεσία. Μέχρι τώρα μόνο βελτιώνονται. Άσε που ΟΑΣΑ δεν είναι εταιρία, οι διάφορες εταιρίες (ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ, ΗΣΑΠ, ΑΜΕΛ, ΤΡΑΜ ΑΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ) που συμμετέχουν στον ΟΑΣΑ κανονίζουν μόνες τους τα των οικονομικών και συγκεκριμένα η μεγαλύτερη συνιστώσα του δικτύου του ΟΑΣΑ, η ΑΜΕΛ του Αττικό Μετρό, δεν έχει προβλήματα, ήδη τραβάει πάρα πολλά λεφτά από χρηματοδοτήσεις από Ελλάδα κι Ευρωπαική Ένωση.
Μάλλον πήγε να σε ψαρώσει ο τύπος, δεν υπάρχει τέτοια ρύθμιση, 60 φορές η τιμή του εισιτηρίου είναι, είτε σε 5, είτε σε 15 μέρες.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[kotsis1]

Παιδια και σε μας εδω περα δεν κανουν παντοτε χαρες.Δεν εχεις πασο παιρνεις προστιμο.Και μη νομιζετε.Και απο τα εισιτηρια παιρνουν χρηματα.Σε καποια περιοδο ζητουσαν απο εταιριες να μη δινουν εισιτηρια σε περιπτερα και ψιλικατζιδικα ετσι ωστε να βγαζουμε εισιτηριο μεσα απο το λεωφορειο,το οποιο κοστιζει 10 και 5 λεπτα παραπανω.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Θα περάσει τουλάχιστον μια δεκαετία για να αποκτήσουν επενδυτικό ενδιαφέρον τα μέσα μεταφοράς στη Θεσσαλονίκη, όσο υπάρχουν μόνο θερμικά λεοφωρεία και το ψευτομετρό των 10 σταθμών που θα φτιάξουν στην πρώτη φάση το 2013, δεν θα μπορούν να τα βγάλουν από αλλού και θα χτυπάνε όπου βρούνε.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Iliaso]

Ούτως ή άλλως και μέχρι τώρα αν σε έβλεπαν μαθητή και σε πιάναν με μισό δεν σου κάνανε τίποτα. Αρκετά καλό μέτρο, πάντως, αντισταθμίζει και τις πρόσφατες αυξήσεις που έγιναν στην τιμή.

πόσο είναι σε σας το εισιτήριο?

Παιδια και σε μας εδω περα δεν κανουν παντοτε χαρες.Δεν εχεις πασο παιρνεις προστιμο.Και μη νομιζετε.Και απο τα εισιτηρια παιρνουν χρηματα.Σε καποια περιοδο ζητουσαν απο εταιριες να μη δινουν εισιτηρια σε περιπτερα και ψιλικατζιδικα ετσι ωστε να βγαζουμε εισιτηριο μεσα απο το λεωφορειο,το οποιο κοστιζει 10 και 5 λεπτα παραπανω.

ισχύει:iagree:

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

1 ευρώ για όλα τα μέσα εκτός των γραμμών του Ελ. Βενιζέλος, διαρκείας 90 λεπτών, 0,50 το μισό.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Iliaso]

εμάς 50 είναι το κανονικό και 25 το μισό

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Ε, καλά τώρα, δε λέει ευρωπαική πρωτεύουσα να ήμασταν με μισό ευρώ εισιτήριο, μην είμαστε και γύφτοι.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Iliaso]

γιούφτοι

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Είμαι χαμουτζής, τι να κάνουμε.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[thanosmylo]

Θα περάσει τουλάχιστον μια δεκαετία για να αποκτήσουν επενδυτικό ενδιαφέρον τα μέσα μεταφοράς στη Θεσσαλονίκη, όσο υπάρχουν μόνο θερμικά λεοφωρεία και το ψευτομετρό των 10 σταθμών που θα φτιάξουν στην πρώτη φάση το 2013, δεν θα μπορούν να τα βγάλουν από αλλού και θα χτυπάνε όπου βρούνε.

κάπου είχα ακούσει ότι εδιαφέρονταν Γερμανοί για τα μέσα μεταφοράς της ΑΘήνας.

Πάντως πολλοί τα σνομπάρουν τα μέσα μεταφοράς και με ενοχλεί. Εγώ μια αρά μετακινούμαι. Ακόμη και με το λεωφορείο. Τουλάχιστον στην περιοχή μου κυκλοφορούν τα πράσινα (που κινούνται με φυσικό αέριο), άνετα, καθαρά και σε 25 λεπτά φτάνω εκεί που θέλω. Και με το αυτοκίνητο περίπου τόσο κάνεις, αν λάβεις υπόψη τη κίνηση.

Δε λέω ωραία αίσθηση του αυτοκινήτου, και εμένα μ'αρέσει.Αλλά να κατεβαίνεις στο κέντρο στην Ομόνοια με τη τζιπάρα σου, δηλαδή έλεος. πρέπει να σαι μεγάλη ψωνάρα και στόκος...
Κίνηση, φασαρία, δε βρίσκεις θέση να παρκάρεις. Τελικά οι Έλληνες ή οι Αθηναίοι είμαστε ανώμαλοι..

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miv]

Η ΑΜΕΛ του Αττικό Μετρό είναι ήδη consortium (κοινοπραξία) και πηγαίνει καλά. Οι υπόλοιπες εταιρείες πιθανόν να αποκτήσουν και γερμανική μετοχή, δεν αποκλείεται.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.