Άλλα μηνύματα του μέλους Giannis_pgs σε αυτό το thread

Ναι έχεις δίκιο,δικό μου λάθος.Στρατό Ξηράς εννοούσα!Τώρα αυτό με τα όπλα και τα σώματα δεν το ήξερα.Το έμαθα όμως.

Λοιπόν για να βάλουμε μία τάξη εδώ,στην Α.Ε.Ν. μπαίνεις από το τέταρτο (4) πεδίο όχι από το 5.Επίσης η Α.Ε.Ν. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΣΧΟΛΗ. Στρατιωτικές είναι μόνο οι σχολές των αξιωματικών και υπαξιωματικών των τριών σωμάτων.(Πεζικό,Πολεμική Αεροπορία,Πολεμικό Ναυτικό)Οι Α.Ε.Ν έχουν αποστρατικοποιηθεί εδώ και 15 χρόνια.Οι περισσότερες στρατιωτικές σχολές βρίσκονται στο 2 και 4 πεδίο.Στο 5 είναι μία-δύο στρατιωτικές και οι ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΕΣ ΣΧΟΛΕΣ. Για να πάρεις Α.Ο.Θ. και να ξεκλειδώσεις το 5ο πεδίο πας για μπάτσος όχι για ναυτικός. Τώρα για κάποιον φίλο που έγραψε ότι η Α.Ε.Ν. είναι η σχολή με τον σουπερ μισθό και για όλους τους άλλους που κοιτάνε μόνο τα λεφτά και δεν κάθονται να ρωτήσουν,να ψάξουν τι παίζει με αυτό το επάγγελμα,έχω να πω ένα:ΘΑ ΦΑΤΕ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ!!!!

Τώρα τα εξάμηνα μεταξύ μας είναι και λίγο βλακεία.Άμα κάθεσαι 6 ολόκληρους μήνες εκτός ότι θα φας τα περισσότερα χρήματα που έβγαλες το προηγούμενο 6μηνο,θα βαρεθείς και την ζωή σου.Στην τελική αυτό το επάγγελμα δεν θα το κάνεις για μια ζωή οπότε καλύτερα να κάνεις πολύμηνα ταξίδια για καμιά 10ετία και μετά να αράξεις και να ασχοληθείς με κάτι άλλο στην στεριά παρά να κάνεις 6μηνα και να τα τρως,οπότε θα αναγκάζεσαι να μπαρκάρεις μέχρι τα 45-50.

Η χρονική διάρκεια των ταξιδιών ποικίλει.Το ελάχιστο που μπορείς να κάνεις είναι 6 μήνες και το περισσότερο 9-10.Όσο είσαι δεύτερος ή τρίτος αξιωματικός αυτοί οι μήνες είναι συνεχόμενοι,άμα τώρα γίνεις πρώτος και είσαι έμπειρος και καλός στην δουλειά σου μπορείς και να το σπάσεις.π.χ.Αντί να φύγεις Οκτώβριο και να γυρίσεις Μάρτιο μπορείς να κάνεις ταξίδι μέχρι τον Δεκέμβρη να κάτσεις ας πούμε δυο μήνες και να φύγεις Μάρτιο μέχρι Μάιο(Αν και σπάνια το κάνουν).Τώρα παίζει ρόλο και η εταιρία,π.χ.άμα είσαι σε μια εταιρία μεγάλη αυτή θα έχει πολλούς ναυτικούς οπότε το πολύ να κάνεις 6-7 μήνες.(πρέπει να δουλέψουν και οι άλλοι)Άμα είσαι σε εταιρία με λίγους ναυτικούς θα κάνεις 9-10 μήνες.Τυπικά δηλώνεις εσύ πόσους μήνες θες,πρακτικά η γνώμη σου δεν παίζει ρόλο και κάνεις όσο σου πει η εταιρία.Μπορεί να γύρισες μετά από 8μηνο ταξίδι και μετά από 2 εβδομάδες να αρρώστησε κάποιος και να πρέπει να φύγεις άλλους οχτώ.(είναι λίγο ακραίο αλλά έχει γίνει αρκετές φορές)Εν κατακλείδι συνήθως κάνεις 7-9 μήνες μπάρκο κάθεσαι 2-3 και ξαναφεύγεις μετά.

Κοίτα πρώτα πρέπει να περιμένεις να δεις τις φετινές βάσεις.Από την άλλη άμα δεν μπεις με Πανελλήνιες μπορείς να μπεις με το απολυτήριο.Σε αυτά τα μαθήματα που λες θα έχεις πρόβλημα άμα πας τεχνολογική-θετική.Εμένα ένας φίλος μου ήταν θεωρητική και πήρε μαθηματικά γενικής παιδείας ως μάθημα επιλογής και πέρασε σχολή πλοιάρχων στην Πρέβεζα.

Κοίτα Unforgiven 21,όσον αφορά ποια σχολή είναι καλή και ποια όχι δεν μπορώ να σου απαντήσω.Αυτό που θα σου πω είναι ότι καλή σχολή είναι αυτή που σου αρέσει το αντικείμενό της.Τώρα ως προς το εμπορικό ναυτικό δεν μπορείς από τώρα να λες ότι σου αρέσει,γιατί δεν έχεις ακόμα εμπειρία από το πλοίο.(εκτός και έχεις στενό συγγενή ναυτικό αν και αυτό δεν είναι πάντα σίγουρο)Αυτό που έχω να σου πω εγώ είναι μην κοιτάς μόνο το οικονομικό αλλά και μάθε τις συνθήκες που επικρατούν.

Λοιπόν φίλε μου η Α.Ε.Ν. είναι 4 χρόνια.Στο 2ο εξάμηνο πας εκπαιδευτικό ταξίδι διάρκειας 6 μηνών.Θα παίρνεις χρήματα ανάλογα την ναυτιλιακή εταιρία που έχεις κλείσει.(πρέπει να ψάξεις εσύ για εταιρία)Τα χρήματα είναι μεταξύ 800 ευρώ άμα βρεις σε όχι τόσο καλή εταιρία και φτάνουν μέχρι τα 2000 για τις πολύ καλές εταιρίες.Κάνεις και δεύτερο ταξίδι στο 5ο εξάμηνο τότε παίρνεις περίπου ένα 300 περισσότερο από το πρώτο.Μην κοιτάς τα λεφτά μόνο κοίτα άμα αντέχεις να κάνεις μήνες να δεις τους δικού σου και γενικότερα αν αντέχεις την μοναξιά.Μπορεί να υπάρξουν και 8 μήνες στους οποίους θα έχεις πιάσει λιμάνι μόνο 2 φορές.(κυρίως άμα είσαι σε τάνκερ)Διάβασε και το προηγούμενο σχόλιο που έχω κάνει.

Παιδιά εγώ αυτό που έχω να πω στους υποψήφιους σπουδαστές Α.Ε.Ν. είναι ότι το να είσαι ναυτικός (όπως στρατιωτικός,μπάτσος κλπ) δεν είναι απλό επάγγελμα.Εκτός από επάγγελμα είναι και τρόπος ζωής.Όταν είσαι μέσα στο καράβι θα συναντήσεις άτομα τα οποία στην στεριά δεν θα τους έλεγες ούτε καλημέρα,παρόλα αυτά μέσα στο πλοίο θα πρέπει να συνεργαστείς στενά μαζί τους και άμα τσακωθείς κιόλας μπορεί και να σε διώξουν.Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι ότι επιλέγοντας ένα τέτοιο επάγγελμα επιλέγεις και τρόπο ζωής.Τα λεφτά είναι το μόνο θετικό στην δουλειά του ναυτικού,και μιλάω εκ πείρας.Επίσης θέλω να πω στα παιδιά που σκέφτονται να πάνε μηχανικοί ότι η Α.Ε.Ν. δεν είναι μονόδρομος.Άμα τελειώσεις μηχανολόγος μηχανικός στο πολυτεχνείο ή Τ.Ε.Ι. μηχανολογίας κάνεις 12 μήνες δόκιμος και παίρνεις κανονικά δίπλωμα μηχανικού Γ΄ τάξης Ε.Ν.Άμα τελειώσεις Α.Ε.Ν. έχεις επιλέξει θάλασσα και μόνο θάλασσα,οπότε μην σκέφτεστε μεταπτυχιακά και Λιμενικό.Το πτυχίο Α.Ε.Ν. αναγνωρίζεται μόνο στην θάλασσα και όχι στην στεριά.Για αυτό σας λέω για να μην φτάσετε σε μία ηλικία 25-26 χρόνων και γυρίσετε πίσω και δείτε ότι δεν έχετε κάνει τίποτα(μιλάω και σε επίπεδο σπουδών αλλά και σε επίπεδο προσωπικής ζωής) και αρχίσετε να χτυπάτε το κεφάλι σας στον τοίχο σκεφτείτε καλά τα πάντα.Καλή επιτυχία.