Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Δηλαδή όταν με τα χρόνια στα καράβια από Γ' τάξης γίνουν Α',το πτυχίο ξαφνικά γίνεται "πτυχίο ανώτατης/τριτοβάθμιας εκπαίδευσης",ενώ πριν δεεεν;"Το δίπλωμα του Εμπορικού Ναυτικού Α΄ τάξης καθίσταται ισότιμο με το πτυχίο των Τ.Ε.Ι. Η διάταξη ισχύει για τους εισακτέους στις Α.Ε.Ν. κατά το ακαδημαϊκό έτος 2005−2006 και εφεξής."
Και οι πριν το 2005-2006 είναι τα κορόιδα της παρέας;
Ελλαδιστάνικες βλακείες...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Κάπου εκεί σταμάτησα την ανάγνωση...το ότι ακόμα και σήμερα 2 στους 3 εξακολουθούν να μπαίνουν στις ΑΕΝ για να βολευτούν στο λιμενικό?
Έγινε μεγάλε,καλή σταδιοδρομία!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Εγώ έχω να σου πω ότι μόνο ως μηχανικός θα είχες ελπίδες για απασχόληση μετέπειτα στην ηλικία των 32+ ετών κι αυτό ΜΟΝΟ διότι όλοι θέλουν να γίνουν καπετάνιοι και προτιμούν τη γέφυρα απ'το θόρυβο και τις αναθυμιάσεις οπότε και υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση...
Εξυπνάδες του τύπου "τα ξέρω από πρώτο χέρι" κ.λπ. πες τα στον καθρέφτη σου!Κάνε μια περατζάδα ένα πρωί σε γραφεία ναυτιλιακών,πες τους ότι θες να κάνεις π.χ. πρακτική ως φοιτητής Α.Ε.Ν. να δεις πως θα σου απαντήσουν!
Δεν έχουμε 2003 και δεν είσαι 18 χρονών,αφουγκράσου γιατί δεν έχεις καταλάβει την κατάσταση...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Κι εγώ θέλω το βραβείο νόμπελ!δεν μου αρκεί "απλά" να δουλέψω στην θάλασσα... εγώ καπετάνιος θέλω να γίνω!!!
Άμα πας για μηχανικός θα σου κακοπέσει ε;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Και τι είδους "επάγγελμα στη στεριά" είναι αυτό με το οποίο θα μπορέσεις να πιαστείς από την αρχή σε προχωρημένη ηλικία (35-40) όντας μάλιστα πλήρως απομονωμένος κοινωνικά απ'τα συνεχή έτη στη θάλασσα;!Τώρα τα εξάμηνα μεταξύ μας είναι και λίγο βλακεία.Άμα κάθεσαι 6 ολόκληρους μήνες εκτός ότι θα φας τα περισσότερα χρήματα που έβγαλες το προηγούμενο 6μηνο,θα βαρεθείς και την ζωή σου.Στην τελική αυτό το επάγγελμα δεν θα το κάνεις για μια ζωή οπότε καλύτερα να κάνεις πολύμηνα ταξίδια για καμιά 10ετία και μετά να αράξεις και να ασχοληθείς με κάτι άλλο στην στεριά παρά να κάνεις 6μηνα και να τα τρως,οπότε θα αναγκάζεσαι να μπαρκάρεις μέχρι τα 45-50.
Δηλαδή αν τσιμπάς π.χ. 25-30 χιλιάρικα για ένα 6μηνο στην ποντοπόρο ως μηχανικός Γ',σαν πόσα να φας τους υπόλοιπους 6;!Δε σου λέω καν για όταν θα φτάσεις Α'...άσε που έτσι έχεις και τη δυνατότητα να κρατήσεις το κοινωνικό σου προφίλ και να κάνεις οικογένεια,σε αντίθεση με την 1η περίπτωση!
Και γιατί να βαρεθείς το 6μηνο καθισιό;Άμα έχεις κάνει και κάνα παιδάκι,να δεις τι καλά που θα έχεις 6 ολόκληρους μήνες να το απολαύσεις!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Πάντα είχα αυτή την απορία γιατί άκουγα για τα "6μηνα" ταξίδια και μου φαινόταν κάπως ουτοπικό...εδώ που τα λέμε δε θα ήταν άσχημα να δουλεύει κανείς 6 μήνες (όσο "ζόρι" κι αν είναι η όλη φάση) και τους άλλους 6 να κάθεται να τρώει απ'αυτά που έβγαλε,να την περνάει ζάχαρη και να του μένουν και στην άκρη!Η χρονική διάρκεια των ταξιδιών ποικίλει.Το ελάχιστο που μπορείς να κάνεις είναι 6 μήνες και το περισσότερο 9-10.Όσο είσαι δεύτερος ή τρίτος αξιωματικός αυτοί οι μήνες είναι συνεχόμενοι,άμα τώρα γίνεις πρώτος και είσαι έμπειρος και καλός στην δουλειά σου μπορείς και να το σπάσεις.π.χ.Αντί να φύγεις Οκτώβριο και να γυρίσεις Μάρτιο μπορείς να κάνεις ταξίδι μέχρι τον Δεκέμβρη να κάτσεις ας πούμε δυο μήνες και να φύγεις Μάρτιο μέχρι Μάιο(Αν και σπάνια το κάνουν).Τώρα παίζει ρόλο και η εταιρία,π.χ.άμα είσαι σε μια εταιρία μεγάλη αυτή θα έχει πολλούς ναυτικούς οπότε το πολύ να κάνεις 6-7 μήνες.(πρέπει να δουλέψουν και οι άλλοι)Άμα είσαι σε εταιρία με λίγους ναυτικούς θα κάνεις 9-10 μήνες.Τυπικά δηλώνεις εσύ πόσους μήνες θες,πρακτικά η γνώμη σου δεν παίζει ρόλο και κάνεις όσο σου πει η εταιρία.Μπορεί να γύρισες μετά από 8μηνο ταξίδι και μετά από 2 εβδομάδες να αρρώστησε κάποιος και να πρέπει να φύγεις άλλους οχτώ.(είναι λίγο ακραίο αλλά έχει γίνει αρκετές φορές)Εν κατακλείδι συνήθως κάνεις 7-9 μήνες μπάρκο κάθεσαι 2-3 και ξαναφεύγεις μετά.
Λες και εμείς οι "στεριανοί" κάνουμε ζωή με τις 10 ώρες εργασίας ημερησίως,6 μέρες την εβδομάδα!Χώρια αν έχει κανείς και άλλες επαγγελματικές δραστηριότητες...
Αυτό ισχύει για όλους,από απλούς χαμηλόμισθους υπαλλήλους μέχρι μεγαλολεφτάδες!Άμα δεν έχεις χρόνο στη ζωή να απολαύσεις τους καρπούς της δουλειάς σου τι νόημα έχει να τα οικονομήσεις;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
φιλε Λαλαουνη, επειδη μονο εσυ μιλας σοβαρα, ακου να σου πω λιγακι...Στην περιοχη μου εδω δινουνε ενα επιδομα σε οσους περνανε σε ΑΕΙ και ΤΕΙ...Ετσι μου ειπανε..Επομενως το επιδομα εγω θα το παρω αν μπω στην ΑΕΝ;;;
I beg your pardon;!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Επίσης,το πως επένδυσαν κι εκμεταλλεύτηκαν τα χρήματα που (όπως σωστά αναφέρεις) βρέθηκαν στην κατοχή τους σε αφθονία τις προηγούμενες δεκαετίες...όσοι τα έκαναν βίλες και κότερα τώρα χρωστάνε σε όποιον μιλάει Ελληνικά,όσοι πάλι τα επένδυσαν σε τεχνογνωσία,HR και εξοπλισμό τώρα εξακολουθούν να πηγαίνουν κόντρα στην κρίση κάνοντας εξαγωγές των προϊόντων ή/και υπηρεσιών τους στις γειτονικές χώρες ή όπου τελοσπάντων υπάρχουν δουλειές...
Αυτά λίγο off-topic αλλά δεν πειράζει καλό είναι να λέγονται!
Προφανώς και πρέπει να έχεις βρει την κατάλληλη σύντροφο,όχι μόνο για να μπορέσεις να την πάρεις μαζί σου και να ξέρεις ότι δεν θα υποφέρει αλλά και για να έχεις μια σχετική σιγουριά ότι δε θα σε κάνει τάρανδο όσο εσύ θα λείπεις!
Αλλά αυτό ισχύει για όλους ούτως ή άλλως!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Φυσικά και η ζωή πάνω στο πλοίο είναι αγγούρι...αυτό που θέλω να πω είναι ότι είναι καλύτερο να τρώει κανείς 6 μήνες ένα αγγούρι και να ζορίζεται και τους άλλους 6 μήνες να το τρώει και να δροσίζεται,παρά να το τρώει και να ζορίζεται όλο το 12μηνο του έτους...
Όσο για το ξένο πλήρωμα,φυσικό είναι αν οι Έλληνες δεν ανταποκρίνονται στο "κάλεσμα" των ναυτιλιακών αυτές με τη σειρά τους να αναζητούν ξένους εργαζόμενους για να καλύψουν τις ανάγκες τους,πόσο μάλλον όταν μπορούν να τους βρουν και σε καλύτερη τιμή...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Eνταξυ ρε Τζακ και να μετανιωσεις προσπαθεις μετα για κατι αλλο.
Απο εκει και περα ειναι οπως τα ειπες ΑΕΝ = θαλασσα.
Αν καποιος το θελει πολυ ΝΑ ΠΑΕΙ. Να μην ακουσει κανενα
Ομως εχει παρενεργειες στη προσωπικη ζωη πχ και να παντρευτεις βλεπεις τη γυναικα σου του αγιου ποτε. Ειναι καλη επιλογη
για μοναχικα ατομα που δε θελουν και πολλα στη ζωη τους. Ακουω οτι πολλοι νεοι θελουν να πανε πριν 12 πολυ σπανια συναντουσες ατομο που ηθελε να παει στη θαλασσα αλλα τωρα.....
Το θέμα είναι πως σ'αυτό το ενδεχόμενο έχεις χάσει 4 χρόνια για ένα πτυχίο που δεν έχει κανένα απολύτως αντίκρυσμα στη "στεριά" (ειδικά των πλοιάρχων) οπότε ουσιαστικά ξεκινάς στα 23-24 σου από την αρχή!Δεν είναι κι ότι καλύτερο...
Κι εγώ είχα κι εξακολουθώ να έχω σαν προοπτική να "πάω στα καράβια" αλλά γι'αυτό το λόγο προτίμησα την "ασφαλή" λύση,δηλαδή να σπουδάσω μηχανολόγος μηχανικός και αν σφίξουν τα πράγματα και δε μπορέσω να ζήσω όσο άνετα σκεφτόμουν να ζήσω να πάω σε ναυτιλιακή σαν δόκιμος και μετά από ταξίδι ενός έτους να πάρω το δίπλωμα μηχανικού Γ',όπως οι απόφοιτοι της Α.Ε.Ν. μηχανικών...
Όσο για τις παρενέργειες στην προσωπική ζωή,κατά την άποψή μου σε καμία περίπτωση δεν είναι τόσες όσες παλιότερα...εκτός του ότι (αν δεν κάνω λάθος) τα μπάρκα πλέον είναι 6μηνα,μπορεί κανείς να ταξιδεύει παρέα με τη σύζυγό του!Κι αν έχεις και κάνα παιδί το στέλνεις οικότροφο σ'ένα Κολέγιο στο εξωτερικό κι έτσι και το κεφάλι σου ήσυχο έχεις και το παιδί μια μέρα θα σε ευγνωμονεί που δε το έστειλες στο παρακμιακό Ελληνικό σχολείο!
Κάποιος ο οποίος π.χ. φτάνει στα 30-35 να είναι μηχανικός Α' και να βγάζει 10 χιλιάρικα το μήνα δε νομίζω ότι θα κακοπερνάει στη ζωή του αν βγάζει 60 χιλιάρικα σε 6 μήνες και τους υπόλοιπους 6 κάθεται και ζει τη ζωή του,κάνει ταξίδια με τη γυναίκα του κ.λπ.!
Κάθε άλλο,θα περάσει πολύ καλύτερα από κάποιον που δουλεύει 8-10-12 ώρες τη μέρα,5-6 μέρες τη βδομάδα όλο το χρόνο για 1.000€ το μήνα και maximum 2 βδομάδες άδεια!
Έτσι και ειδικά σε τέτοιους καιρούς οικονομικής ύφεσης προσωπικά το βρίσκω λογικότατο κάποιος να προτιμάει τη θάλασσα παρά την ψωμόλυσα που τον περιμένει στη στεριά...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
το πτυχιοειναι ισαξιο με τει
Δεν παίζει κάνα ρόλο με τι είναι ισότιμες αυτές οι σχολές!Κάποτε ήταν αδιαβάθμητες,τώρα πρέπει να ανήκουν στα Α.Ε.Ι. αλλά δεν έχει σημασία...
Όταν τελειώνεις Α.Ε.Ν. πας καθαρά για τη θάλασσα και τίποτε άλλο!Ούτε στο Δημόσιο να μπεις,ούτε μεταπτυχιακό να κάνεις ούτε γενικότερα να απασχοληθείς οπουδήποτε στη "στεριά" κι αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο "-" των σχολών αυτών,ότι αν τις επιλέξεις ουσιαστικά δεν υπάρχει γυρισμός...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 11 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.